Stadsfietsen/Hollandräder/Stadträder

Bild oben: Omafiets am Parnassiastrand, nördlich von Zandvoort aan Zee, Februar 2017

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Kurzüberblick:

Bei Tretmühle aktuell lieferbare Hollandräder/Stadsfietsen:

- Achielle -klassische, handgefertigte Qualitätsräder aus Belgien im Baukastensystem, auch als Pedelecs mit Stahlrahmen!

- Azor – klassische und moderne Hollandräder im Baukastensystem

- Batavus – traditionelle und moderne Hollandräder

- Maxcycles Münsterland  (leichtes Hollandrad von der Leichtbaumanufaktur)

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Film: Amsterdam houdt van fietsen! (Amsterdam liebt Fahrräder!)

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Tretmühle-Stadsfietsen (“Hollandrad”)-Lieferanten:

Premium-Bereich:

- Azor: hochwertige Hollandräder aus Hoogeveen im Baukastenprinzip: “Design your own bike!”

In der Regel ist ein Azor-Vorführrad im Laden, auch als Pedelec erhältlich.

Azor-Katalog 2017 (pdf, niederländisch)

Das leichte Hollandrad:

die Leichtbaumanufaktur Maxcycles  aus dem Münsterland bietet ab der Saison 2015 das leichte Hollandrad “Münsterland” an. Ausstattungsvarianten: 7 oder 8 Gänge, mit und ohne Rücktrittbremse, auch als Pedelec erhältlich.

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Wir setzen im Premium-Bereich ab der Saison 2014 konsequent auf Azor. Auf Anfrage bestellen wir gerne Workcycles-Räder.

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Stadsfietsen und Cargobike vor der Fietsenmakerij Freewheel in der Amsterdamer Bilderdijkstraat

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“Hollandräder” sind robuste  Alltagsräder mit einer bequemen, aufrechten Sitzposition. In den Niederlanden werden Hollandräder als “Stadsfietsen” (“Stadtfahrräder”) bezeichnet (Nord-Holland und Süd-Holland sind nur die beiden nordwestlichen Provinzen der Niederlande,  auch wenn in Deutschland “Holland” oft mit den Niederlanden gleichgesetzt wird ).

Es kann zwischen klassischen “Nostalgie”-Hollandrädern und Hollandrädern in modernem Design unterschieden werden.

 

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Oft werden nur die eher klassisch bis nostalgisch aussehenden Räder als Hollandräder bezeichnet.

Hollandräder haben entweder keine Gangschaltung oder eine Nabenschaltung mit 3, (4), 5 , 7 oder 8 Gängen sowie  einen ganz geschlossenen Kettenschutz. Viele Hollandräder sind mit einer Rücktrittbremse ausgestattet.

Inzwischen sind klassische Räder auch mit moderner Technik erhältlich. Die Hollandräder unserer Lieferanten Azor und Workcycles sind darüberhinaus mit stufenloser NuVinci-Schaltung erhältlich.

Moderne “Hollandräder” haben meist einen Rahmen aus Aluminium und können sowohl mit Naben- als auch mit Kettenschaltungen ausgestattet sein.

In den Niederlanden ist für Fahrräder nur eine Bremse vorgeschrieben (Deutschland: zwei voneinander unabhängige Bremsen). Zudem ist im Gegensatz zu Deutschland seit längerem keine Dynamobeleuchtung vorgeschrieben. In den Niederlanden haben viele Fahrräder eine fest montierte Batteriebeleuchtung oder vorne einen vom Nabendanamo betriebenen Scheinwerfer und hinten ein Batterierücklicht. Bislang gab es auch Hollandräder speziell für den deutschen Markt, die auch der (alten)  STVZO entsprechen. Die Vorschriften für Fahrrad-Beleuchtung wurden in Deutschland 2013 jedoch gelockert, so dass bestimmte Batteriebeleuchtungen zugelassen sind.

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Im größten Fahrradparkhaus der Welt am Hauptbahnhof von Amsterdam